Đánh giá xe Kona: Chi tiết đến từng ngõ ngách

Hyundai Kona – một chiếc xe đứng đầu danh sách dòng xe SUV subcompact và là một trong top 10 danh sách SUV 2 hàng ghế/SUV Crossover. Hơn hết nó là chiếc xe có mức giá tốt nhất trong phân khúc Crossover hạng B hiện nay. Vậy điều gì đã giúp Hyundai Kona trở lên như vậy để mang về doanh số bán hàng cho Hyundai hơn cả Ford EcoSport hay Honda HR-V thì hãy cùng đội ngũ của Chonxehyndai.com đi “mổ xe” từng chi tiết bộ phận của chiếc xe mang thương hiệu Hàn Quốc này.

Kona - chọn phong cách, sống đam mê

Kona – chọn phong cách, sống đam mê

Đánh giá xe Kona tổng quan

Để nói về số lượng xe hay các mẫu xe trong phân khúc Crossover hạng B thì chỉ có thể miêu tả bằng một từ là “đông đúc”. Kona đã thu hút được người tiêu dùng đến với mình bằng những sức hút riêng biệt của mình thông qua ngoại hình nổi bật, cảm giác lái ấn tượng và một khoang xe thoải mái.

Hyundai Kona tại thị trường Việt Nam hiện nay có 3 phiên bản chính cùng 5 tùy chọn màu sơn ngoại thất (Đen, Trắng, Đỏ, Bạc, Vàng cát và Xanh Dương). Giá bán cụ thể như sau:

  • Hyundai Kona 2.0 AT: 615 triệu đồng
  • Hyundai Kona 2.0 AT Đặc biệt: 675 triệu đồng
  • Hyundai Kona 1.6 Turbo: 725 triệu đồng

Đánh giá xe Kona: Ngoại thất

Hyundai Kona mới có kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 4.165 x 1.800 x 1.565mm, chiều dài cơ sở 2.600mm, khoảng sáng gầm xe 170mm. Và tất nhiên thì nó không phải là một chiếc SUV có kích thước lớn nhất trong phân khúc nhưng nó lại đủ điều kiện để đứng vào hàng ngũ những chiếc SUV đô thị nhỏ gọn mà rộng rãi về không gian nội thất. Chính nhờ điều đó nó sẽ giúp bạn len lỏi được bất cứ tuyến phố đông đúc nào mà vẫn thoải mái không một chút gò bó.

Đầu xe

Kona mới lại là một trong số các mẫu xe được sử dụng ngôn ngữ thiết kế trước đây đã được những người anh em của mình như Elantra, Accent hay SantaFe sử dụng. Với thiết kế lưới tản nhiệt dạng thác nước Cascading Grille tạo hình lục giác mạ Crom, Kona tạo nên dấu ấn đậm nét cho người đối diện.

Đèn chiếu sáng được chia làm 2 yếu tố: Cụm đèn định vị ban ngày DRL và đèn báo rẽ được đặt thành dải mỏng sát với nắp ca-pô khiến cho nhiều người nghĩ rằng là đèn pha truyền thống. Ngoài ra cụm đèn pha nằm thấp hơn trên hốc hút gió với cấu trúc Chunky giống đèn sương mù nhưng thực chất lại là đèn pha.

Đường nét tinh tế, sắc sảo mang sự mạnh mẽ cho đầu xe Kona

Đường nét tinh tế, sắc sảo mang sự mạnh mẽ cho đầu xe Kona

Vậy bạn có tự hỏi: “thế đèn sương mù ở đâu hay là bị bỏ đi không”? Câu trả lời là đèn sương mù đã được Hyundai dồn vào vị trí trung tâm, sát với lưới tản nhiệt tại vị trí cản trước của xe. Nhờ thiết kế đèn 3 tầng riêng biệt đã góp phần tạo nên một vẻ bên ngoài thể thao hơn, hiện đại hơn cho Kona.

Vì không có quy định nào bắt Hyundai phải tuân thủ kiểu đáng truyền thống suốt 70 năm qua. Do đó nó có thể định hình lại Kona mới ra mắt lần này là để tạo ra sự đột phá mới phong cách mới cho thương hiệu xe Hàn.

Thân xe

Về phần thân xe các chuyên gia trong giới xe đánh giá xe Kona chính là phiên bản đã được Hyundai làm mờ thực sự ranh giới giữa Crossover và Hatchback. Nhờ thiết kế phần mái dài cộng với cong đã mang lại cho Kona một hình dáng đẹp giống như một chiếc xe 4 chỗ thể thao trong khi thân xe được làm bằng nhựa mang tông màu xám kết hợp với việc gia tăng chiều cao để tạo thêm độ chắc chắn, bền bỉ cho chiếc xe.

Gương chiếu hậu cũng không thể không được nhắc đến khi được tích hợp chế độ sấy cộng với đèn báo rẽ được chỉnh và gập điện. Bộ la-zăng có kích thước tùy chọn là 17 inch và 18 inch được làm từ hợp kim.

Đuôi xe

Thiết kế đuôi xe dành cho Kona 2019

Thiết kế đuôi xe dành cho Kona 2019

Thiết kế đuôi xe của Kona mới được cho là cứng cáp, đầy đặn và thể hiện sự tương phản màu sắc rõ rệt, với cụm đèn phanh, đèn báo rẽ và đèn lùi tách biệt nhưng lại được bao quanh bằng các chi tiết nhựa màu xám mờ.

Đèn hậu dạng LED thanh mảnh với thiết kế hình học sắc nét, nhấn mạnh vào logo Hyundai mạ chrome bóng bẩy ở vị trí 12 giờ. Bên cạnh đó từ mọi góc nhìn Hyundai Kona còn được tăng thêm phần vững chãi và bệ về nhờ cản sau có kích thước lớn.

Đánh giá xe Kona: Nội thất

Khoang lái

Một khi bạn mở cánh cửa ra và bước vào bên trong bạn sẽ cảm thấy choáng ngợp bởi một không gian nội thất sang chảnh, long lanh mà Kona mang lại. 

Không gian khoang lái của Hyundai Kona

Không gian khoang lái của Hyundai Kona

So với các chiếc xe khác trong cùng một phân khúc thì màu sắc của Kona không được đánh giá cao bởi màu sắc mà nó mang chủ yếu là những màu truyền thống không có tính táo bạo. Nhưng bù lại nhờ vào hệ thống thông tin giải trí kết hợp với màn hình cảm ứng dựng đứng và cửa gió điều hòa đối xứng mang lại một cái nhìn tổng thể trẻ trung rất hiện đại.

Tại phiên bản Kona 2.0 AT tiêu chuẩn, bạn sẽ sở hữu ghế ngồi bọc nỉ, chỉnh cơ. Trong khi 2 phiên bản còn lại được trang bị ghế ngồi bọc da và ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Nhìn khung ghế lái trên xe Hyundai Kona mới có thể đánh giá là tương đối thoải mái, nâng đỡ cơ thể tốt và cung cấp tầm nhìn bên ngoài rất tốt.

Cận cảnh vô-lăng của Hyundai Kona

Cận cảnh vô-lăng của Hyundai Kona

Vô-lăng của Kona được bọc da 3 chấu mang lại cảm giác đầm tay khi lái, thêm vào đó các nút điều khiển cũng được tích hợp và sắp xếp hợp lý.

Khoang hành khách

Giống như ở hàng ghế đầu, không gian hàng ghế thứ 2 của Hyundai Kona được thiết kế không gian khá thoải mái, phù hợp với chiều cao của người Việt Nam. Kona được đánh giá là có nhiều chỗ ngồi phía sau hơn so với những mẫu xe tên tuổi khác cùng phân khúc như Mazda CX-3 hay Mitsubishi ASX.

Không gian khoang hành khách của Hyundai Kona

Không gian khoang hành khách của Hyundai Kona

Cửa kính 2 bên có kích thước lớn mang đến cho người ngồi sau một cảm giác nhìn tốt. Hàng ghế sau có thể gập 60:40 để tăng thêm diện tích cho khoang hành lý. 

Hơn nữa khi nói về khoang hành khách của Kona thì điểm trừ lớn nhất chính là không được trang bị cửa gió điều hòa và một gờ chạy dọc ngăn chia 2 vị trí hành khách được đặt ở ngay vị trí trung tâm. Điều này sẽ gây bất tiện khi có người thứ 3 ngồi vào.

Khoang hành lý

Hyundai Kona 2019 được trang bị khoang hành lý có dung tích lưu trữ ở cốp xe là 361 lít. Khi hàng ghế sau được gập xuống với một nút bấm sẽ mở ra không gian tối đa lên đến 1143 lít, khá ấn tượng trong phân khúc SUV crossover hạng B, vượt qua của Mazda CX-3, Toyota C-HR và bao gồm cả Honda HR-V.

Đánh giá xe Kona: Tiện nghi

Khi nói đến thông tin giải trí, người dùng sẽ được tận hưởng một trong những hệ thống dễ truy cập và dễ tiếp cận nhất, cùng với thời gian phản hồi nhanh và bố cục dễ điều hướng.

Một số tiện nghi nổi bật được trang bị trên Hyundai Kona

Một số tiện nghi nổi bật được trang bị trên Hyundai Kona

Màn hình cảm ứng đa điểm 8 inch không những tích hợp bản đồ điều hướng dành riêng cho khách hàng tại thị trường Việt Nam mà trên Kona còn được hỗ trợ kết nối USB/AUX, Bluetooth, Apple CarPlay và Android Auto. 

Bên cạnh đó một chiếc màn hình 3.5 inch không thể không nhắc đến nằm giữa đồng hồ analog cung cấp các thông tin hữu ích trong các chuyến hành trình. 

Các tính năng đáng chú ý khác như: 

  • Chìa khóa thông minh
  • Khởi động bằng nút bấm
  • Khóa cửa tự động khi đạt tốc độ nhất đinh
  • Cảm biến gạt mưa tự động
  • Gương chống chói tự động ECM (không có trên Kona 2.0 AT tiêu chuẩn)
  • Hệ thống âm thanh 6 loa trong trẻo nhờ tích hợp DAC giải mã kỹ thuật số 24bit cùng bộ xử lý Arkamys Premium Sound
  • Sạc không dây chuẩn Qi và cửa sổ ngoài trời (trên bản Kona 1.6 Turbo)

Đánh giá xe Kona: An toàn tiêu chuẩn

Hyundai được đánh giá là thương hiệu rất giỏi trong việc nâng cấp những chiếc xe của mình với tất cả các tính năng thường không có trong phân khúc. Và với dòng xe Kona cũng không ngoại lệ.

Các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm:

  • Hệ thống bó cứng phanh ABS
  • Cân bằng điện tử ESC
  • Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
  • Phân bổ lực phanh điện tử EBD
  • Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
  • Hỗ trợ khởi hành xuống BDC
  • Kiểm soát lực kéo TCS
  • Kiểm soát thân xe VSM
  • Hệ thống cảm biến áp suất lốp TPMS
  • Chìa khóa mã hóa và hệ thống chống trộm Immobilizer
  • Hệ thống 6 túi khí

Ngoài ra với 2 bản cao nhất là 2.0 AT đặc biệt và 1.6 Turbo còn được bổ sung thêm hệ thống cảnh báo điểm mù BSD.

Thật đáng tiếc khi Hyundai đã không trang bị thêm một số hệ thống an toàn quan trọng như; phanh khẩn cấp tự động hay phát hiện người đi bộ ẩn giấu sau các biến thể đắt tiền.

Tóm lại, với những trang bị an toàn đầy ấn tượng như trên, Hyundai Kona vẫn được đánh giá là chiếc xe đứng hàng cao nhất trong phân khúc crossover hạng B.

Đánh giá xe Kona: Động cơ

Tại Việt Nam với 3 phiên bản cho dòng xe Kona nhưng lại được mang 2 lựa chọn về động cơ, đó là động cơ Gamma 1.6 T-GDI cho phiên bản 1.6 Turbo và Nu 2.0 MPI Atkinson cho 2 phiên bản 2.0 AT đặc biệt với tiêu chuẩn.

  • Động cơ Nu 2.0 MPI Atkinson (động cơ xăng) có công suất đạt cực đại là 149 mã lực tại số vòng/phút là 6.200, momen xoắn cực đại đạt 180 Nm tại 4.500 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp.
  • Động cơ Gamma 1.6 T-GDI (động cơ diesel) thì có công suất cực đại là 177 mã lực tại 5.500 vòng/phút với momen xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 ~ 4.500 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp.
2 tùy chọn động cơ Gamma 1.6 T-GDI và Nu 2.0 MPI Atkinson 

2 tùy chọn động cơ Gamma 1.6 T-GDI và Nu 2.0 MPI Atkinson

Theo những gì mà đội ngũ Đánh giá xe của chúng tôi tìm hiểu được thì 2 cả tùy chọn về động cơ của Kona đều được cho rằng là êm ái, cung cấp khả năng tăng tốc nhanh mà không để lọt bất cứ tiếng ồn nào vọng vào trong xe.

Bên cạnh đó, với cung đường hỗn hợp mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất là 6,6 lít/100km còn giao thông ở trong đô thị và ngoài đô thị sẽ là 8.5 lít và 5.4 lít/100km.

Đánh giá xe Kona sau khi lái thử xe

Cảm nhận đầu tiên khi lái thử Hyundai Kona để đánh giá là vô lăng trợ lực điện mang lại cảm giác nhẹ nhàng khi cầm lái, nhạy cảm với tốc độ, đặc biệt trong các khúc cua. Cả ga và phanh đều được cho rằng có trọng lượng vừa phải và dễ điều chỉnh.

Trải nghiệm lái thử xe Hyundai Kona

Trải nghiệm lái thử xe Hyundai Kona

Từ tất cả những bài test mà chúng tôi thử nghiệm thì đều cảm thấy sự rung lắc và tiếng ồn không đáng kể so với các dòng xe rẻ hơn. Khi tăng tốc và đạt đến giới hạn tốc độ tối đa, Hyundai Kona mới vẫn đảm bảo sự chắc chắn. Tiếng ồn từ khoang máy vọng vào cabin rất nhỏ đặc biệt độ rung lắc dường như không thể cảm nhận được.

Kết luận

Có thể thấy từ những đánh giá một cách khách quan dễ dàng thấy được Hyundai đã tạo ra một cuộc cách mạng lớn với Kona Mới.  Một chiếc xe sở hữu kiểu dáng năng động cá tính, cảm giác lái êm ả và công nghệ hợp lý đã khiến người dùng phải đánh giá xe Kona khác biệt so với những chiếc crossover có kích thước tương tự khác.

Trên hết, với một phần cũng phải nói đến mức giá của Hyundai Kona phải chăng, dễ tiếp cận với nhiều đối tượng khách hàng. Xe Hyundai Kona Mới hoàn toàn là một xế hộp đáng để bạn chú ý xem xét!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *