So sánh Elantra và Mazda 3, Nhật Hàn phân tranh

Cùng một phân khúc giá, lại cùng sở hữu những tính năng ưu việt làm nên bản sắc rất riêng, việc so sánh Elantra và Mazda 3 quả thực làm nhiều người phải bối rối. Trong bài viết này Chonxehyundai.com sẽ mang đến cho bạn bài đánh giá chi tiết cả hai mẫu xe, từ đó cung cấp cái nhìn khách quan nhất trước khi chọn lựa xế cưng.

So sánh Elantra và Mazda 3, Nhật Hàn phân tranh

So sánh Elantra và Mazda 3, Nhật Hàn phân tranh

Điểm qua giá bán Elantra và Mazda 3

  • Giá bán Hyundai Elantra 2019 cập nhật

Mẫu xe

Giá niêm yết (triệu đồng)

Elantra 1.6 MT

562

Elantra 1.6 AT

633

Elantra 2.0 AT

676

Elantra Sport

742

 

Mức giá bán các phiên bản giữa Elantra và Mazda3

Mức giá bán các phiên bản giữa Elantra và Mazda3

  • Giá bán Mazda 3 2019 cập nhật

Mẫu xe

Giá niêm yết (triệu đồng)

Mazda 3 Luxury 1.5 sedan

669

Mazda 3 Sport Luxury 1.5 Hatchback

699

Mazda 3 Premium 2.0 Sedan

750

Xét về giá bán, các dòng xe của Nhật Bản như Mazda luôn giữ ở ngưỡng khá cao so với người hàng xóm Hyundai của Hàn Quốc. Mức chênh lệch ước tính từ 50 đến 100 triệu cho cùng một phân khúc. Hyundai vốn đã là nhà sản xuất hào phóng về tiện nghi, lại có mức giá tốt hơn nên tiết kiệm một khoản kha khá cho người tiêu dùng. Tuy nhiên nhiều người vẫn còn nghi ngại về độ “ăn chắc, mặc bền” của xe Hàn, cùng đi vào so sánh Elantra và Mazda3 một cách chi tiết nhé.

Để tăng tính khách quan, chuyên mục So sánh xe sẽ so sánh hai mẫu Elantra Sport và Mazda Premium 2.0 Sedan (có mức giá chênh nhau thấp nhất, 8 triệu đồng). Cùng bắt đầu nào.

So sánh Elantra và Mazda 3 về động cơ và vận hành

Thông số động cơ

Mẫu xe

Mazda 3 Premium

Elantra Sport

Động cơ

Xăng Skyactiv

1.6 T-GDi

Dung tích xi lanh (cc)

1998

1591

Công suất (Hp/rpm)

153/6000

204/6000

Mô men xoắn (Nm/rpm)

200/4000

265/1500-4500

Trọng lượng không tải (kg)

1340

1332

Tiêu thụ nhiên liệu (L/100km)

6

6,9

Trong phần so sánh về sức mạnh động cơ, Elantra nhanh chóng chiếm thế thượng phong với công nghệ Turbo được tích hợp trong khối động cơ chỉ 1.6L. Công suất và mô men xoắn của Mazda đều khiêm tốn hơn nhiều so với đối thủ Hàn Quốc. Mặt khác Mazda 3 ghi điểm với khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội khi động cơ Skyactiv chỉ yêu cầu 6l/100km đường hỗn hợp.

Trải nghiệm vận hành

Elantra một lần nữa làm người dùng bất ngờ với chế độ chay Sport. Xe như được chiến mã thả cương, người cầm lái sẽ cảm nhận được sức mạnh động cơ tăng lên rõ rệt. Các pha tăng tốc vượt xe không còn là khó khăn cho Elantra Sport. Điểm trừ cho Elantra là ở vô lăng “quá nhẹ”, dễ mất đi cảm giác chân thực khi lái xe. Đặc biệt là khi di chuyển trên cao tốc, người mới lái có thể hơi phân vân về mức độ tác động của vô lăng lên hướng di chuyển của xe.

Mazda 3 lại hướng đến sự ổn định trong vận hành và khá hiền lành phù hợp với người muốn có trải nghiệm lái xe đơn giản. Ưu điểm tốt nhất mà Mazda 3 có đó là khả năng xử lý tiếng ồn. Khả năng dập tắt dao động khá gọn gàng khi đi qua các gờ giảm tốc, âm thanh từ môi trường và gầm xe được sử lý tốt, tạo cảm giác thoải mái khi di chuyển đường dài.

So sánh Elantra và Mazda 3 về ngoại thất

Thông số cơ bản

  • Tính bằng mm
Mẫu xe Mazda 3 Premium Elantra Sport
DxRxC 4580x1795x1450 4620x1800x1450
Chiều dài cơ sở 2700 2700
Khoảng sáng gầm xe 155 150
Bán kính vòng quay đầu tối thiểu 5300 5300

Về thông số kích thước, Mazda 3 và Elantra đều các mẫu điển hình cho phân khúc sedan hạng C với chiều rộng và cao không có nhiều cách biệt. Mazda 3 có chiều dài khiêm tốn hơn Elantra, thể tích cốp bị thu hẹp nhưng đổi lại là tỷ lệ chiều dài cơ sở tốt tăng tính ổn định. Bán kính vòng quay đầu tối thiểu ngang nhau, đảm bảo độ linh hoạt trong điều kiện đường nội đô, chật hẹp.

Thiết kế Ngoại thất

Bên cạnh sức mạnh “cơ bắp” bên trong, Elantra và Mazda 3 đều là những soái ca phân khúc sedan hạng C.

Mazda 3 năm nay đã có nhiều cải tiến với linh hồn là thiết kế Kodo, dáng xe độc đáo, nhiều đường gân dập nổi uốn lượn rất tinh tế. Mang hình tượng mãnh thú săn mồi, ngoại thất Mazda 3 vừa toát lên vẻ khỏe khoắn vừa mềm mỏng, uyển chuyển trên từng đường nét. Tuy nhiên nhiều ý kiến cho rằng chính thiết kế Kodo đã khiến các mẫu xe của Mazda khó nổi rõ sự khác biệt với thế hệ cũ.

Phần đuôi xe giữa Elantra và Mazda3

Phần đuôi xe giữa Elantra và Mazda3

Hyundai Elantra lại mang đến một chất rất riêng, dường như bất kể thứ gì đến từ Hàn Quốc đều phải đạt một tiêu chuẩn “đẹp” trước khi xuất xưởng. Không vì thế mà thiết đi những nét gai góc đến từ các đường mạ chrome sáng rất dứt khoát, thể hiện hiện khí chất người dẫn đầu.

Ngoài ra các trang bị như gương chỉnh điện, cụm đèn pha, đèn hậu full Led không có quá nhiều khác biệt giữa 2 mẫu xe.

So sánh Elantra và Mazda 3 về nội thất

Trang bị nội thất cho Elantra và Mazda 3 có thể nói là kẻ 8 lạng người nửa cân. Từ chất liệu hoàn thiện như vô lăng và cần số bọc da, dàn âm thanh 6 loa, màn hình giải trí cảm ứng, sưởi ghế lái, ghế chỉnh điện đến các trang bị hỗ trợ vận hành như camera và cảm biến lùi, lẫy chuyển số trên vô lăng đều có đủ trên cả hai mẫu xe.

Nội thất giữa Elantra và Mazda3

Nội thất giữa Elantra và Mazda3

Không gian nội thất của Elantra và Mazda 3 đều có được ánh sáng và không khí tự nhiên từ cửa sổ trời. Tuy nhiên với điều kiện thời tiết nắng mưa thất thường như tại Việt Nam, cửa sổ trời dường như chỉ còn phù hợp để ngắm.

Kết lại với cùng một mức giá, Elantra có màn thể hiện rất ấn tượng trước đối thủ Nhật Bản, tuy có lép vế ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Ở các phương diện khác sedan nhà Hyundai đã không làm người dùng phải thất vọng.

Bạn có đồng ý với bài so sánh Elantra và Mazda 3 của Chonxehyundai.com hay không? Để lại bình luận bên dưới bài viết này nhé.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *